반응형 전기차배터리수명2 전기차 배터리 수명 2배 만드는 관리 루틴 | SOH 유지, 충전 습관, 열관리 실전 가이드 전기차 배터리 수명 2배 만드는 관리 루틴 | SOH 유지, 충전 습관, 열관리 실전 가이드전기차 배터리는 스마트폰 배터리와 다르다.가장 비싸고, 가장 교체 부담이 크고, 차량 가치의 최소 40%를 차지하는 핵심 부품이다.배터리 수명이 곧 전기차 감가 방어 + 주행거리 유지 + 보험료 절감과 직결된다.배터리 수명 관리의 본질은 어렵지 않다.“얼마나 덜 혹사시키고, 얼마나 덜 달궜다가 덜 차갑게 만드느냐” 이 싸움이다.1. 100% 충전을 습관화하지 않는 이유많은 운전자들이 이걸 잘못 알고 있다.100% 충전 반복 = 전압 스트레스 극대화배터리 열화 가속SOH(잔존 용량) 하락 속도 ↑일상 주행은 70~85% 충전이 가장 이상적이다.100%는 장거리 여행, 명절, 고속도로 이동 전 예외적 상황에서만.2. .. 2025. 12. 7. 전기차 중고가 하락의 진짜 이유 | 배터리 감가, 보조금 축소, 충전 인프라 격차까지 완전 분석 전기차 중고가 하락의 진짜 이유 | 배터리 감가, 보조금 축소, 충전 인프라 격차까지 완전 분석전기차 시장은 성장 중인데 중고 전기차 가격은 왜 이렇게 떨어질까?2024~2025년 전기차 가격 하락은 단순한 중고차 시세 변동이 아니라 배터리 감가·보조금 구조 변화·충전 인프라 편차라는 3대 요인이 합쳐진 결과다.1. 전기차 감가율이 내연기관보다 빠른 근본 원인전기차는 배터리가 차량 가치의 35~50%를 차지한다.즉 배터리 열화 = 차량 가격 하락으로 직결된다.주행거리 감소 → 체감 성능 하락배터리 교체비용 800~1,800만 원대제조사 보증 끝나면 감가 폭격 시작가솔린차는 엔진 마모가 느리지만전기차는 배터리 효율이 눈에 보이는 수치로 줄어든다.2. 보조금 정책 변화가 중고 전기차 가격을 밀어내다2025년.. 2025. 12. 6. 이전 1 다음 반응형