반응형 전기차난방효율1 겨울에 전기차 주행거리 반토막 나는 이유 | 히트펌프·배터리 열관리·난방 전력 소모까지 완전 정리 겨울에 전기차 주행거리 반토막 나는 이유 | 히트펌프·배터리 열관리·난방 전력 소모까지 완전 정리겨울만 되면 전기차 운전자들이 외치는 공통 멘트가 있다.“주행거리 어디 갔냐?”기온이 떨어지는 순간 전기차 주행 효율이 쭉 미끄러지듯 내려간다.이건 차량 이상이 아니라 배터리 구조 특성상 필연적으로 벌어지는 현상이다. 1. 추위에서 리튬이온 배터리는 급격히 효율이 떨어진다전기차 배터리는 리튬이온 기반인데,기온이 낮아질수록 리튬 이온 이동 속도가 느려지고 내부 저항은 커진다.전압 유지력 ↓방전 속도 ↑충전 속도 ↓주행 효율 ↓한마디로, 배터리 몸이 얼어붙고 기력이 떨어지는 상태다.2. 히터가 아니라 ‘전기 히트펌프’가 주행거리의 진짜 관건겨울철 전기차의 주적은 엔진이 아니라 난방 전력이다.내연기관 = 엔진 열.. 2025. 12. 6. 이전 1 다음 반응형
